nie ważne czym latasz - pomożemy Ci osiągnąć sukces! icao4.me od pilotów dla pilotów

Poziom 4/5/6...
...i więcej!

Z nami Twój lotniczy angielski wzniesie się na wyższy poziom - dosłownie i w przenośni.

Nieważne czym latasz i na jakim etapie swojej lotniczej przygody jesteś - mamy skuteczne rozwiązania dla Ciebie.

100% polska marka
Wybierz polską markę i wspieraj polską firmę
mamy super oceny na Trustpilot
4.9 / 5 na Trustpilot na podstawie sprawdzonych opinii Klientów
dofinansowanie z funduszy UE
Możesz uzyskać dofinansowanie ze środków UE/PARP/BUR/PUP
szkolimy załogi LPR
Szkolimy i egzaminujemy załogi LPR w latach 2025-2027

Dlaczego ICAO4.me?

28 lat

nauczania

to skumulowane doświadczenie naszego Zespołu, złożonego z pilotów-filologów, którzy znają się zarówno na języku, jak i na lataniu

97%

skuteczności

dzięki przyjaznemu systemowi i dobremu przygotowaniu jakie zapewniamy w ICAO4.me tylko 3 osoby na 100 zdających nie zaliczają egzaminu z poziomem operacyjnym

6300 osób

zdało w całej EASA

egzamin zdany w systemie ELPT jest uznawany we wszystkich krajach EASA, w tym przez ULC i cieszy się bardzo dużą popularnością wśród pilotów w całej Europie

  • NAUKA Z LEKTOREM A NIE TYLKO Z KOMPUTEREM - jako pierwsi w Polsce wprowadziliśmy zajęcia 1 na 1 z lektorami-pilotami o wykształceniu filologicznym i lotniczym; nasz kurs opiera się o moduł pracy samodzielnej, który możesz rozszerzyć o ćwiczenia i konwersacje on-line. Pomożemy Ci rozgadać się przed egzaminem, przetrenujemy opis fotografii, powiemy co poprawić i na co zwrócić szczególną uwagę - a wszystko to dostosowane do Ciebie, bo zajęcia prowadzimy zawsze indywidualnie.
  • TY WYBIERASZ DATY ZAJĘĆ I EGZAMINU - moduły pracy własnej zrealizujesz w dogodnych dla siebie chwilach, a zajęcia z lektorem i egzamin możesz sam ustalić w kalendarzu, dzięki czemu Twoja nauka odbywa się wtedy, kiedy masz na nią czas i ochotę, bez konieczności dostosowywania pod nią Twojego grafiku.
  • EGZAMIN I LEKCJE REALIZUJEMY ON-LINE - egzaminy ELPT można zdawać on-line, z wygody własnego domu, bez tracenia czasu i pieniędzy na dojazdy, czy stanie w kolejkach. Zajęcia również realizujemy zdalnie. Na życzenie prowadzimy też egzaminy stacjonarne. 
  • FINANSOWANIE Z BUR/PARP/PUP - jesteśmy oficjalnie zarejestrowaną instytucją szkoleniową, więc realizowane u nas szkolenia i egzaminy mogą zostać objęte finansowaniem z Bazy Usług Rozwojowych / Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości / Urzędu Pracy. Napisz lub zadzwoń do nas i zapytaj o szczegóły.
  • JESTEŚMY W 100% POLSKĄ FIRMĄ - zakupu dokonujesz w Polsce, obowiązują Cię polskie przepisy, w tym te dotyczące ochrony konsumenta, a cała obsługa, w tym wyjaśnienie zasad egzaminu, odbywa się w języku polskim. Na swój zakup otrzymasz fakturę, a my odprowadzimy od niej podatek, wspierając polski - a nie zagraniczny - budżet.

.

Kandydaci korzystający z naszych egzaminów to zarówno piloci prywatni i rekreacyjni, jak również piloci zawodowi. Z naszego systemu korzystali piloci latający dla takich linii jak: PLL Lot, Enter Air, JetStory, SprintAir, Ryanair, Wizz Air, Austrian Airlines, KLM, Lufthansa, airBaltic, Croatia Airlines, Air Serbia, Smartwings, Vueling, EasyJet, Helipoland.

Nasz egzamin jest uznawany przez władze lotnicze następujących krajów:
Polska, Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Irlandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Holandia, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Islandia, Liechtenstein, Norwegia, Szwajcaria oraz wszystkie kraje członkowskie ICAO uznające egzaminy EASA. Przywileje wynikające z uprawnienia zdobytego u nas możesz wykonywać na całym świecie.

Sprawdzone rozwiązania dla Ciebie

dopasowane do tego, co robisz - zupełnie jak nasz egzamin
licencja PPL, LAPL, UACP, czeski prukaz itp.
latam tylko rekreacyjnie
bezpieczeństwo przede wszystkim

- łatwiej zdasz egzamin
- nauczysz się prowadzić korespondencję
- poczujesz się pewniej
- poprawisz swoje bezpieczeństwo

Masz PPL? Powinieneś zdać egzamin.

Masz świadectwo kwalifikacji? Egzamin nie jest obowiązkowy, ale może Ci się przydać, tak samo jak kurs.

licencja PPL, CPL z IR lub bez
planuję latać zawodowo
pomożemy Ci w Twoich planach

- lepszy wynik to więcej szans na pracę
- łatwiej zdasz egzamin
- rzadziej będziesz go odnawiać
- lepiej wypadniesz w rekrutacji


Dodatkowo możesz skorzystać z jedynego w Polsce kompleksowego treningu wiedzy do rekrutacji prowadzonego przez pilotów liniowych. 

licencja CPL, ATPL
już latam
zawodowo
wznieś karierę na wyższy poziom

- łatwy, przyjemny i przyjazny egzamin
- wyższy poziom to wsparcie w karierze
- szybko, wygodnie i gdziekolwiek jesteś
- z pełnym wsparciem i przygotowaniem


Zadbaj z nami o dalszy rozwój swojej kariery, awans kapitański, albo zatrudnienie u lepszego pracodawcy.

Klikając przyciski powyżej zostaniesz przeniesiony do naszego sklepu pod adres platforma.icao4.me gdzie znajduje się pełny wybór kursów i egzaminów wraz z opisami ich zawartości.
Zaraz po zakupie możesz od razu dokonać rezerwacji terminu egzaminu lub zajęć oraz uzyskać dostęp do materiałów do samodzielnej nauki, aby zacząć ją kiedy tylko chcesz. 

Jak wygląda egzamin?

System ELPT to jedno z najbardziej przyjaznych dla pilotów narzędzi ustalania poziomu biegłości językowej. Egzamin odbywa się w całości zdalnie, dzięki czemu można zdać go bez wychodzenia z domu, poświęcania czasu i ponoszenia kosztów dojazdu do ULC. Wystarczy mikrofon, kamera i przeglądarka Google Chrome!


Egzamin składa się z dwóch części, które realizujesz jedna po drugiej. W pierwszej pytania są nagrane przez lektorów (tam też są ćwiczenia na ATIS i opis zdjęcia), a w drugiej odbywasz kilkunastominutową rozmowę po angielsku z prowadzącym spotkanie polskim egzaminatorem. Wszystko razem trwa około 45 minut, a wynik trafia do ULC w kilka dni.


Skorzystaj z przycisku poniżej, aby bez żadnych zobowiązań wykonać próbny test, który oszacuje poziom Twoich umiejętności i powie Ci do której oceny na egzaminie Ci najbliżej. Test otworzy się w nowym oknie.

Dostosowany do rodzaju licencji

Możesz mieć pewność, że zapytamy Cię tylko o rzeczy, z którymi w lotniczym świecie masz na co dzień do czynienia

Nagrania studyjnej jakości i europejscy lektorzy

Dzięki czemu nie zaskoczy Cię żaden odsłuch nagrany w nieczytelny sposób, lub z trudnym akcentem

Wielokrotne odsłuchy

Za wielokrotne odsłuchiwanie pytań, czy komunikatów ATIS, nie naliczamy "punktów karnych"

Pytania otwarte i brak limitu czasu

Odpowiedzi na pytania udzielasz w sposób otwarty - nie musisz trafić swoją odpowiedzią "w klucz" i zgadnąć co autor pytania miał na myśli; nie ma też minimalnego limitu czasu odpowiedzi, więc krótka odpowiedź to również dobra odpowiedź

Terminy dostosowane do Ciebie

Sloty egzaminacyjne dostępne są u nas 5 dni w tygodniu, również w weekendy, między 8:00 a 21:00; masz możliwość samodzielnego wyboru terminu z kalendarza
Pakiet FO - pomoc w rekrutacji do linii lotniczych

Rekrutujesz się do linii?

Poznaj nasz kompleksowy pakiet, który pomoże Ci zdobyć pracę marzeń! W kursie znajdziesz obszerny poradnik, testy z wiedzy technicznej, ATPL, aptitude oraz z języka angielskiego. W pakiecie czeka na Ciebie również symulacja całego procesu rekrutacji.

Poleć z nami w świat!

I przekonaj się w praktyce jak korzystać z komunikacji po angielsku. Dzięki asyście naszego pilota bezpieczeństwa poczujesz się pewniej i swój zagraniczny debiut zrealizujesz w wygodny i spokojny sposób.

Latamy zarówno na samolotach Klientów i własnych. Asystujemy również na trasach kilkudniowych. Ty decydujesz, gdzie będziemy trenować!

A może własny samolot?

Planujesz zakup swojego pierwszego samolotu? Nie wiesz od czego zacząć? A może po prostu potrzebujesz żeby ktoś poprowadził Cię za rękę?
SMOH, CAMO, ELA1, TBO, STC... pracujemy z tymi skrótami każdego dnia i chętnie pomożemy Ci je zrozumieć. Pomożemy Ci wybrać najlepszy model samolotu, zadbamy o inspekcję przedzakupową, rejestrację, czy transport do Polski. A na koniec upewnimy się, że będziesz umiał nim bezpiecznie latać.

Od pilotów dla pilotów

to dla nas nie tylko slogan reklamowy

Mobirise Website Builder
Joanna Jaworska
pilot F/O B737, lektor

Współzałożycielka ICAO4.me, na co dzień pierwszy oficer na B737, a z wykształcenia filolog amerykanistka.
W ICAO4.me trenuje z Wami angielski i pomaga w przygotowaniu do rozpoczęcia kariery w liniach.

Mobirise Website Builder
Łukasz Wieczorek
pilot-instruktor, egzaminator

Pomysłodawca i współzałożyciel ICAO4.me, na co dzień egzaminator Aviation English i tłumacz przysięgły.
Z wykształcenia filolog. Pilot-instruktor związany z general aviation, latający w Europie i Afryce.

Mobirise Website Builder
Ally Galasi
pilot CPL, native speaker

Pilot zawodowy z kompletem uprawnień. Absolwentka Emirates Aviation University. W ICAO4.me pomaga Wam nabrać płynności i pewności siebie prowadząc zajęcia jako native speaker.

Mobirise Website Builder
Cyprian Cyganek
pilot F/O B737, lektor

Pilot zawodowy na co dzień latający jako F/O na B737. W ICAO4.me spotkacie go jako lektora języka angielskiego oraz jako trenera przygotowującego do udanego udziału w rekrutacji. 

Mobirise Website Builder
Jakub Szuwalski
pilot - lektor

Pilot, żeglarz i wielki fan wodnosamolotów. Podróżnik i multilingwista. W nauce języka najbardziej ceni jego aspekt użytkowy. W ICAO4.me pomoże Ci zyskać pewność siebie i opanować język techniczny.

Mobirise Website Builder
Alicja Szadkowska
lektor - filolog

Filolog anglista, na co dzień nauczycielka języka angielskiego. Zainteresowana lotnictwem i podróżami. W ICAO4.me uczy podstaw gramatyki i pomaga stawiać pierwsze kroki, tłumacząc jak działa język.

Osiągnięcie poziomu operacyjnego (Operational Level 4) to absolutne minimum dla każdego pilota rekreacyjnego wykonującego loty międzynarodowe oraz dla jedno z podstawowych kryteriów, jakie powinien spełniać każdy pilot zawodowy. Wiele osób zastanawia się, ICAO Level 4 – jaki to poziom w odniesieniu do skali ogólnej? Zgodnie z międzynarodowymi standardami, ICAO Level 4 to “mocne B1” w skali CEFR, co oznacza względnie płynną komunikację w sytuacjach rutynowych oraz zdolność sensownego radzenia sobie w sytuacjach nieprzewidzianych.

Zatem odpowiadając na pytanie ICAO level 4 – jaki to poziom trudności w praktyce, można powiedzieć, że to poziom, który wymaga nie tylko znajomości ogólnego angielskiego, ale przede wszystkim frazeologii lotniczej i umiejętności opisywania nietypowych zdarzeń (np. awarii, problemów medycznych na pokładzie). 

Jak najlepiej przygotować się do egzaminu biegłości językowej dla pilotów ICAO English?
Jeśli obawiasz się o swój wynik, warto rozważyć profesjonalny kurs ICAO Level 4, np. w formie dostępnego w ICAO4.me pakietu TURBO. Specjalistyczny trening pozwala oswoić się z formatem testu i eliminuje stres.
Pamiętaj, że angielski ICAO 4 nie jest dany raz na zawsze – certyfikat na tym poziomie jest ważny przez 4 lata (w przypadku poziomu 5 jest to 6 lat, a poziom 6 jest bezterminowy). Aby uzyskać wpis ICAO poziom 4 do licencji, musisz:
- wykazać się znajomością języka na poziomie minimum B2,
- zaliczyć wszystkie 6 kategorii oceny na poziomie co najmniej 4 (najniższa ocena z jednej kategorii determinuje wynik końcowy),
- przystąpić do certyfikowanego egzaminu w zatwierdzonym ośrodku (możliwość egzaminu online), takim jak ICAO4.me.

Niezależnie od tego, czy interesuje Cię ICAO poziom 4, czy celujesz wyżej, kluczem jest systematyczny kontakt z językiem operacyjnym i użytkowym. 

Egzamin ICAO Aviation English sprawdza poziom znajomości języka angielskiego w kontekście lotnictwa. Składa się z dwóch części:
1. Semi-direct, czyli pytań w formie audio związanych z tematami lotniczymi, na które należy swobodnie odpowiedzieć. Możliwe zadania to np. pytania ogólne, opis zdjęcia, różne sytuacje z lotniczej codzienności, czy też bardziej złożone pytania oraz oczywiście zadania praktyczne, gdzie należy znaleźć informacje we fragmencie radiowej korespondencji, czy wykonać readback;
2. Direct, czyli luźnej rozmowy z Kandydatem na tematy lotnicze.

Egzamin ICAO nie jest natomiast testem z wiedzy lotniczej, jak ma to miejsce gdy wybieramy się na egzamin ATPL czy kurs PPL. Warto jednak pamiętać, że mimo iż egzamin ICAO nie jest testem radiotelefonisty, to zawiera charakterystyczne dla komunikacji radiowej elementy, takie jak alfabet lotniczy ICAO, czy frazeologię, a w trakcie odsłuchów możecie napotkać komendy pilotów samolotów, ATIS, czy typowy lotniczy język pilotów. Innymi słowy, ta część będzie od Was wymagała obycia zarówno z frazeologią, alfabetem lotniczym oraz przykładowymi komendami lotniczymi, jakie możecie usłyszeć w samolocie.

Jak zdobyć wiedzę potrzebną do zdania egzaminu ICAO?
Zastanawiasz się, czy egzamin ICAO i osiągnięcie poziomu operacyjnego ICAO level 4 jest w Twoim zasięgu? W naszej ofercie mamy specjalnie przygotowany kurs - pakiet TURBO, gdzie możesz przygotować się, aby zdać egzamin ICAO. Ten kurs zawiera wiele pomocnych elementów, takich jak: lektor angielskiego dla pilotów, gdzie podczas zajęć przećwiczysz przede wszystkim rzeczywistą komunikację i rozmowę na tematy, które być może spotkasz na egzaminie Aviation English, a dodatkowo zawiera też kurs e-learning, a w nim wszystkie ważne elementy, takie jak frazeologia ICAO, słuchanie, wskazówki, a także gramatyka i słownictwo Aviation English.

Dodatkowo, w naszej ofercie znajdziesz też kurs ULM z radiokomunikacji, który zawiera alfabet lotniczy, typowe komendy pilotów samolotów, odsłuchy komunikacji z ATC oraz ATIS, slang lotniczy i wiele praktycznych wskazówek oraz poradnik lotniczy. Niezależnie, czy przed Tobą kurs ATPL czy myślisz o lataniu rekreacyjnym, warto odświeżyć lub zdobyć nową wiedzę w zakresie komunikacji. 

Egzamin z lotniczego angielskiego jest obowiązkowy dla wszystkich osób, które pragną uzyskać licencję pilota i wykorzystywać jej przywileje w lotach międzynarodowych, w tym licencję pilota zawodowego (CPL), licencję pilota liniowego (ATPL). Jest także przydatny dla osób, które planują korzystanie z licencji pilota prywatnego PPL również w lotach zagranicznych lub w przestrzeni powietrznej Polski, natomiast komunikując się przez radio w języku angielskim.

Kandydat na pilota/pilot, który planuje egzamin ATPL, licencję CPL lub PPL w lotach zagranicznych, musi posiadać odpowiednie umiejętności językowe oraz zdany egzamin ICAO, aby móc skutecznie komunikować się w języku angielskim, który jest językiem standardowym w lotnictwie. Egzamin na pilota samolotu wymaga znajomości terminologii lotniczej oraz umiejętności prowadzenia rozmów w kokpicie i z kontrolerami, co potwierdza właśnie egzamin ICAO i uzyskany level 4 i wyższe.

Dla osób, które zastanawiają się, jak zostać pilotem liniowym, egzamin z lotniczego angielskiego jest krokiem niezbędnym na drodze do zdobycia tego uprawnienia. Pozytywny wynik egzaminu ICAO otworzy drogę do dalszego kształcenia się oraz zdobywania praktycznego doświadczenia, co jest kluczowe w karierze pilota oraz do uzyskania licencji ATPL.

Warto zwrócić uwagę, że w ICAO4.me istnieje możliwość skorzystania z dofinansowania szkoleń i egzaminów ze środków UE, PARP, BUR, PUP. Wybierając szkolenie u nas, możesz skorzystać z kursu języka angielskiego z dofinansowaniem.

Zastanawiając się, jak wygląda egzamin z języka angielskiego ICAO, należy pamiętać przede wszystkim  o tym, że egzamin dla każdego z poziomów wygląda tak samo, tzn. że przystępując do niego nie musisz wskazywać jaki poziom chcesz zdobyć. Zależnie od tego jak wypadniesz, zostanie określony Twój poziom znajomości lotniczego języka angielskiego. Ważne jest, aby zaprezentować odpowiednio rozwinięte umiejętności w każdym z sześciu obszarów.

Sam egzamin składa się z dwóch części. W pierwszej zadania są nagrane głosami lektorów z różnych krajów, ale bez obaw - mamy w bazie tylko europejskie akcenty! Pytania dotyczą różnych tematów lotniczych. Oprócz tego, pierwsza część obejmuje zadania praktyczne (np. odnajdywanie informacji w nagraniu ATIS, albo readback dla krótkiej korespondencji) oraz opis zdjęcia o tematyce lotniczej. Druga część egzaminu polega na krótkiej, przyjemnej spontanicznej rozmowie z egzaminatorem, podczas której poruszane są różne tematy lotnicze - zależne od profilu kandydata. Rozmowa ma charakter indywidualny, nie ma klucza dobrych i złych odpowiedzi, a ocenie podlega wyłącznie warstwa językowa, a nie aspekt merytoryczny. 

Nie, to dwie odmienne marki i dwie osobne firmy. ICAO4.me, której stronę właśnie przeglądasz, to polska spółka. Marka ICAO4.me została założona przez pilotów, którzy dodatkowo posiadają wykształcenie filologiczne oraz doświadczenie instruktorskie. Tworzą ją osoby aktywnie związane z lotnictwem i posiadające silny background językowy. Jako pierwsi w Polsce wprowadziliśmy wygodną formułę egzaminów Aviation English on-line.

ICAO4U to podmiot zarejestrowany na Malcie, zatem realizując tam szkolenie i egzamin korzystasz z usług firmy spoza Polski. To znaczy, że prawem właściwym dla rozstrzygania ewentualnych sporów będzie najpewniej prawo Malty, a nie prawo polskie. W ICAO4.me, która jest polskim Centrum Lotniczego Angielskiego, obowiązują polskie przepisy prawa, a od wypracowanych zysków spółka płaci podatki w Polsce, wspierając rozwój naszego kraju. Warto pamiętać, że wybierając ICAO4.me wspierasz polską gospodarkę i polskich przedsiębiorców.

Egzamin ICAO w ICAO4.me to przede wszystkim wygodny i tani egzamin Aviation English. Dlaczego jesteśmy o tym przekonani? Egzamin ICAO w ULC to na chwilę obecną różnica kilkunastu złotych na korzyść Urzędu, ale nawet osoby mieszkające w Warszawie, muszą do tej opłaty doliczyć dojazd i czas poświęcony nie tylko na zdanie egzaminu, ale też na podróż, czy oczekiwanie. W przypadku osób spoza stolicy koszt ten może wynieść kilkaset złotych, nie wspominając o dodatkowej opłacie za hotel, gdyby był on konieczny w przypadku terminów porannych, lub po prostu dalekiej odległości ULC od miejsca zamieszkania.

Ponadto nasz egzamin jest stworzony w sposób przyjazny dla zdających - zarówno pod względem rodzaju i poziomu trudności zadań, jak i samej jego formuły. Zdając egzamin ICAO English w ICAO4.me zdajesz go online, czyli otwierasz laptopa z dowolnego miejsca na świecie i w zaledwie 40-60 minut zdobywasz swoje uprawnienie do komunikacji po angielsku. Co ważne, do egzaminu podchodzisz wypoczęty i wyluzowany, w przeciwieństwie do podejścia do egzaminu KSEJ w ULC po kilkugodzinnym dojeździe z innego miasta w Polsce.

Dodatkowo, gdy na co dzień masz dużo obowiązków, pobyty służbowe czy napięty grafik, czy to jako pilot liniowy, czy kandydat w trakcie teorii ATPL, w ICAO4.me wpasujesz egzamin ICAO w wolny slot, dzięki szerokiej dostępności terminów, spośród których datę sesji ustalasz sam, również w weekendy, między 8:00 a 21:00. Dlatego gdy zastanawiasz się, jak zostać lepszym pilotem liniowym, lub latać rekreacyjnie po świecie i jak ułatwić sobie to zadanie, wybierz praktyczny, wygodny i tani egzamin Aviation English w ICAO4.me. 

Tak, przeprowadzony u nas egzamin z lotniczego angielskiego, znany też jako egzamin ICAO English, jest honorowany przez ULC, gdyż jest on wykonywany pod nadzorem Austro Control, czyli instytucji działającej w ramach EASA. Wpis ICAO level 4 i wyższe otrzymuje się po pozytywnym zaliczeniu egzaminu i złożeniu wniosku o wymianę licencji ze względów administracyjnych do ULC, który dokonuje wpisu nowego/przedłużanego uprawnienia, mając na to maksymalnie 30 dni.

Aby uzyskać wpis uprawnienia językowego do licencji, lub aby przedłużyć jego ważność, należy:
1. Zdać egzamin biegłości językowej ICAO Aviation English z lotniczego języka angielskiego dla pilotów z wynikiem pozytywnym, tzn. należy uzyskać poziom 4 lub wyższy; do egzaminu można przystąpić w dowolnym ośrodku który posiada akredytację któregoś z nadzorów EASA (w ICAO4.me egzaminy nadzoruje Austro Control), zdając egzamin z lotniczego angielskiego online, lub w wersji stacjonarnej.
2. Przedstawić wynik egzaminu w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego wraz z wnioskiem o wymianę licencji z powodów administracyjnych.
3. Odebrać z ULC licencję z umieszczonym w niej uprawnieniem, oddając dopiero wtedy swoją dotychczasową licencję bez wpisu. 

Aby zdać egzamin biegłości językowej ICAO Aviation English z lotniczego języka angielskiego dla pilotów należy udać się do ośrodka, który posiada akredytację któregoś z nadzorów EASA (w ICAO4.me egzaminy nadzoruje Austro Control). Wybierając miejsce na podejście do egzaminu warto wziąć pod uwagę kilka rzeczy:
1. Jak przebiega komunikacja z firmą - czy odpowiedzi są rzeczowe, zasady jasne, a opisy oferowanych usług jednoznaczne;
2. Czy ośrodek oferuje tylko egzaminy, czy też szkolenia - łatwiej zdać egzamin w miejscu, które jest w stanie wcześniej przygotować Cię do testu;
3. Czy w ramach przygotowania do egzaminu możesz liczyć na indywidualne wsparcie lektora/tutora - dzięki temu uzyskasz odpowiedzi na nurtujące Cię pytania, a szkolenie będzie dostosowane do Twoich potrzeb i możliwości, bez oglądania się na grupę;
4. Jakie są opinie o danym egzaminie i ośrodku - można sprawdzić w tym celu popularne serwisy z recenzjami, np. w ICAO4.me korzystamy z serwisu Trustpilot https://www.trustpilot.com/review/icao4.me , gdzie nasza ocena to 4.9 w skali od 1-5. Znajduje się tam ponad ćwierć tysiąca opinii wystawionych przez naszych Klientów
5. Czy egzamin jest dostosowany do uprawnień i wiedzy zdającego - w ICAO4.me treść zadań i poziom trudności nagrań “z radia” jest zależny od rodzaju licencji zdającego pilota. Dzięki temu mówisz zawsze o rzeczach, z którymi masz w lotnictwie faktycznie do czynienia;
6. Czy są dostępne egzaminy online - dzięki czemu zaoszczędzisz czas i pieniądze na dojazdach, a sam egzamin zdasz wygodnie z własnego domu;
7. Czy zawierasz umowę z polskim podmiotem - w razie trudności z realizacją usługi łatwiej będzie Ci dochodzić swoich praw w kontaktach z firmą, której siedziba znajduje się w Polsce.

W ICAO4.me zawsze sprawnie odpowiadamy na Wasze pytania, jasno komunikujemy naszą ofertę, a oprócz egzaminów online (a na życzenie także stacjonarnych), mamy dla Was też indywidualne szkolenia w systemie 1 na 1 z lektorami-pilotami. Jesteśmy polską marką, która od ponad 5 lat wnosi nowatorskie rozwiązania w szkolenia językowe dla pilotów.

Aby najlepiej przygotować się do egzaminu z lotniczego angielskiego, warto skorzystać z kilku skutecznych metod. Po pierwsze, skorzystaj z techniki language immersion, czyli otoczenia się językiem angielskim. Słuchaj podcastów, czytaj książki i oglądaj filmy w języku angielskim, zmień język w telefonie, korzystaj z aplikacji i wyszukiwarek po angielsku. Dodatkowo, warto korzystać ze stron udostępniających komunikację z ATC, aby obyć się z frazeologią, alfabetem ICAO i komendami pilotów samolotów.

Kolejnym krokiem jest zapoznanie się z wymaganiami egzaminu ICAO oraz przebiegiem egzaminu, szczególnie zwracając uwagę na ICAO poziom 4, który jest minimalnym poziomem potwierdzającym uzyskanie odpowiednich kwalifikacji. Dodatkowo, ważne jest by poszerzać zakres słownictwa w zakresie Aviation English, nie tylko o frazeologię i alfabet lotniczy, ale i o słownictwo techniczne. W ICAO4.me znajdziesz kursy e-learning, które Ci to umożliwią.

Warto jednak przede wszystkim pamiętać, że Practice makes perfect, czyli trening czyni mistrza. Czym jest znajomość języka bez możliwości jego praktykowania zwłaszcza w zakresie Aviation English? Dlatego zachęcamy, byście zainwestowali w lekcje z lektorem angielskiego dla pilotów, który ma doświadczenie w nauczaniu Aviation English i posiada wiedzę zarówno z zakresu lotnictwa, jak i języków obcych - tak jak nasi lektorzy w ICAO4.me.

Przygotowanie do egzaminu biegłości językowej dla pilotów to dla wielu osób wyzwanie. Ponieważ egzamin jest w całości egzaminem ustnym, praca z lektorem wspomaga efektywność procesu uczenia się, pozwalając zdać egzamin łatwiej i z mniejszym stresem. Optymalnym rozwiązaniem jest połączenie nauki własnej z nauką z lektorem, co pozwala optymalizować koszty treningu, maksymalizując wynikające z niego korzyści. W ICAO4.me takim rozwiązaniem jest pakiet TURBO.
Uzyskasz w nim dostęp do materiałów do samodzielnej nauki, a podczas indywidualnych zajęć 1 na 1 poprawimy Twoje błędy, pokażemy sposoby radzenia sobie z zadaniami egzaminacyjnymi i zapewnimy Ci wsparcie niezbędne do tego, aby uzyskać wymarzony poziom 4, 5 lub 6 - zależnie od Twoich oczekiwań i możliwości.

Dla osób, które wymagają dłuższej pracy z lektorem przygotowaliśmy z kolei pakiety większej ilości godzin zajęć w atrakcyjnych cenach. Niezależnie od wybranego scenariusza nauki możesz być pewien, że cały nasz zespół pracuje na Twój sukces, a poziom zdawalności naszych egzaminów oscyluje w granicach 97%. 

Jeśli zastanawiasz się, jak zostać pilotem, a precyzując, jak zostać pilotem samolotu pasażerskiego, na pewno zdajesz sobie sprawę, że jedną z ważniejszych umiejętności jest znajomość języka angielskiego. Już samo wpisanie w wyszukiwarkę frazy “wymagania na pilota” pokazuje, jak ważne jest posiadanie zdanego egzaminu ICAO i późniejszy wpis uprawnienia do licencji ATPL. Natomiast czy rzeczywiście lepszy wynik egzaminu Aviation English, a co za tym idzie lepsza znajomość języka angielskiego, przekładają się na większe szanse zdobycia pracy w liniach? Zdecydowanie tak!

Na samym początku, zanim jeszcze pojawisz się na screeningu w danej linii, musisz spełnić wymagania dla Kandydatów na dane stanowisko określone w ofercie pracy, które często bezwzględnie określają minimalny wymagany poziom lotniczego angielskiego. Ze względu na dużą dostępność Kandydatów na rynku, jest to najczęściej minimum ICAO level 5, a w niektórych liniach nawet 6, zwłaszcza w krajach, gdzie angielski jest językiem urzędowym, lub tam, gdzie dana linia uznawana jest za bardziej prestiżową.
Nasuwa się zatem wniosek, że poprawiając swój poziom ICAO i lotniczy angielski, wyprzedzasz innych kandydatów z niższymi kwalifikacjami, a często otrzymujesz możliwość wyboru ofert niedostępnych dla innych, właśnie ze względu na poziom języka.

Czy jednak rekrutacja sprawdza rzeczywiste umiejętności w zakresie angielskiego ICAO? Tak! W celu sprawdzenia poziomu Kandydaci przechodzą osobny test i rozmowę tylko z języka angielskiego, lub coraz częściej cały screening w języku angielskim, gdzie - jak łatwo się domyślić - wyższy poziom znajomości lotniczego angielskiego pozwala wypaść lepiej, odpowiadając na trudne pytania podczas rozmowy technicznej z większą swobodą i precyzją, o co wcale nie tak łatwo, gdy dochodzi jeszcze stres związany z rekrutacją do linii.

Czy wyższy poziom z angielskiego przyda się już po zdobyciu pracy w liniach lotniczych? Jak najbardziej, gdyż nawet w krajowych lokalnie działających liniach będziesz latać z zagranicznymi kolegami, sesje symulatorowe często będą odbywać się po angielsku, a w przypadku chęci zmiany firmy, wysoki poziom lotniczego angielskiego sprawi, że spełnisz wymagania na pilota, jakie stawia dana linia.

Kontakt z ICAO4.me

Telefon

+48 724 319 596 (telefon i WhatsApp, preferowany)
+48 573 569 809 (tylko telefon, zapasowy)
jeśli nie możesz się dodzwonić, zostaw wiadomość na WhatsApp albo wyślij SMS - oddzwonimy po lądowaniu!

Email

kontakt {małpa} icao4.me

Dane rejestrowe

FL100 Sp. z o.o.
KRS 0000928818
NIP 6343002697
ul. Obroki 43
40-833 Katowice

Bądź na bieżąco!

W social mediach umieszczamy dla naszych Obserwujących ciekawe informacje, a przede wszystkim materiały do ćwiczeń i zapowiedzi interesujących wydarzeń. Odwiedź nasze profile na Facebooku i Instagramie i dodaj je do obserwowanych, aby być zawsze na bieżąco!